奥迪A7究竟是为哪类消费者而设计的，这是我与其相处的3天里反复在思考的一个问题。在我看来，它能满足消费者对于豪华质感的追求，同时又在适度地往运动方面去靠，但终归还是属于都市，归于生活。
◆ 100-0km/h刹车测试
◆ 绕桩测试
◆ 噪音测试
小结：都说奥迪A7是一辆给自己开（浪）的车，的确如此。在驾驶与乘坐维度，该车交出了不错的答卷。尤其是紧致的底盘和出色的NVH表现，完全超出了我对它的预期。当然，36.96m的100-0km/h刹车测试成绩可能算不上出类拔萃，但是良好的刹车脚感和线性的制动力释放，能完美应对市区中的走走停停。
◆ 得分总表
编辑点评：常有人说，奥迪A7是理想，奥迪S7是梦想，奥迪RS 7是痴心妄想，这句话一点没错。2.9T V6与4.0T V8固然有情怀有性能，但情怀往往被明码标价且极其昂贵，性能亦是如此。相比之下，看得见摸得着的奥迪A7更能激发出一腔热血并为之奋斗。当然，对于一众奥迪A7老粉而言，他们所不能理解的是55 TFSI车型的绝版和现款车型quattro四驱系统的缺席。关于这两点，我自己也未能释怀，只能常安慰自己说：“售价比上一代降了，钱更薄了，理想也更近了。”
精彩内容回顾：
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
32025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
42025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
72025-07-30
中国人的秉性是喜欢中正和谐的，但是即便是在2025年的豪华汽车市场里，消费者依旧对“豪华价值”难以找到一个中正和谐的答案。
作者：网上车市
182025-07-29
一体向上隆起的蚌式机盖，左右两侧的小黑块不是装饰，这加玻璃水，这预留了线槽，装Go Pro，架个射灯，看你心情，只要你愿意动动小手。车头必须是圆圆的大灯！中网三种风格可选，官方帮你做“医美”。球叔出生在90年代，这些都是我小时候那种经典越野车的味道，硬派与否。
作者：智电出行
82025-07-28
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