前脸结构调整是新款CS75PLUS最直观的变化,标配的鲸尾击浪格栅(晶体矩阵需选装)取自长安Logo中的46.7°锐角,象征长江与嘉陵江交汇的夹角。
据现场工作人员介绍,金色饰条外观与蓝白配色内饰相互绑定,两者均无法单独选装,大家在选购时注意区分。
低饱和度的灰黑配色体现了长安在CMF领域的进步,全新方向盘,一体化双联屏、空调出风口,大面积软性材料打造出消费者追求的“越级”座舱。
老款车型的仪表盘左侧有两列用来控制启停等车辆功能的虚拟按键,由于使用率不高,新款将它们统一整合到车机中,方便翻找。
新款CS75PLUS车内不同位置布有多枚摄像头,它们各司其职,有的能提升驾乘安全性,有的能记录一路上的欢乐与美好。同时,它们都提供软件或硬件层面的开关,要便利还是要隐私由你决定。
编辑点评:紧凑型SUV市场发展到“卷中卷”阶段,中国品牌都明白不破不立的道理。新款CS75PLUS打出爱信8AT这张牌,辅以新颖的内外设计、丰富的智能配置,也许已经求出了消费者需求的最大公约数。新款车型或于本月上市,届时它将与老款一起售卖,相信订单会告诉我们,1.5T+8AT会不会成为下一片红海。
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