[爱卡汽车 试驾 原创]
十万左右的紧凑型轿车,您是选择合资品牌还是选择中国品牌?如果单说外观设计,中国品牌这几年的发展有目共睹,颜值上已经不输合资品牌,而依然会有人认为合资品牌更有面子,驾驶感受也比中国品牌更好一些。那如果我告诉您有一款中国品牌的车型,不仅配置丰富而且动力充沛,驾驶感受不输合资品牌,您会不会考虑呢?而这款车就是今天试驾的主角2022款长安锐程CC。
2022款锐程CC的外观整体轮廊与老款车型相比并没有明显的变化,但使用了最新设计语言的进气格栅还是让锐程CC更加精致大气。不得不说长安近几年在颜值这方面是越来越能打了,细节上的改动就让锐程CC带给人一种全新的感觉。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。
6月15日,领克07GT首台量产车在余姚基地正式下线,展车已开始发运,陆续进驻全国领克门店。这款新车主打运动旅行定位,适配日常通勤、多人出行、户外露营等多种用车场景。