[爱卡汽车 试驾 原创]
Cayenne拯救保时捷的神话每天都在被复述,斯图加特人或许不曾想到,他/她们种下的摇钱树是如此繁茂,以至于友商都想学一学这门栽培技术。1000公里外的盖顿,阿斯顿·马丁108岁了,经历多次破产、易主后,它依然深陷债务泥泞。CEO Tobias Moers放话“要在2025年之前将年销量提升到1万辆”,想达成该目标,需要一位擅长大战财务危机的特工——本文主角DBX STRAIGHT-SIX。
2021年,DBX已经充分证明了自己的成功,全球交付量超3000台,占超豪华SUV市场约20%的份额。未来,这些在威尔士圣阿森工厂下线的车型还将继续关系百年老店的存亡。而STRAIGHT-SIX出现的最大意义,就是让DBX的起售价从236.80万元变成了189.80万元。
豪掷230.20万元(加上选装)购买SUV的用户,理解车辆时基本超越了工具视角,即使身披过分低调的魅力银涂装,DBX依然展现出它的绝代风华。DBX没有可以回溯的历史渊源,但所有DB家族车型都是它的历史渊源。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”,正以家族化设计革新与技术升级,重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入,解析这场设计与性能的双重进化。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。