当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 测试DBX STRAIGHT-SIX 大战财务危机!
[原创]

测试DBX STRAIGHT-SIX 大战财务危机!

第 5/5 页:试驾车型配置一览
第 1/5 页:DBX外观丨羽毛排成信仰的形状第 2/5 页:DBX内饰丨远离油腻,只余细腻第 3/5 页:DBX动力丨说服Petrolhead弃奢从俭第 4/5 页:DBX底盘丨帮“小象”找回灵活第 5/5 页:试驾车型配置一览
浏览全文 (共计5页)
基本参数: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
厂商指导价 196.80万
品牌 阿斯顿·马丁
级别 SUV
发动机 3.0T 320kW
动力类型 -
综合最大功率(kW) 320
综合最大扭矩(Nm) 520
变速箱 9挡AT
长×宽×高(mm) 5039×1998×1680
车身结构 5门 5座 SUV
上市年份 2022
最高车速(km/h) 259
0-100加速时间(s) 5.4
工信部油耗(L/100km) 10.5
保修政策 3年不限公里
车身参数: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
车长(mm) 5039
车宽(mm) 1998
车高(mm) 1680
轴距(mm) 3060
车重(kg) -
最小离地间隙(mm) -
前轮距(mm) 1698
后轮距(mm) 1664
接近角(°) -
离去角(°) -
车身结构 SUV
车门数 5
座位数 5
油箱容积(L) 85
行李厢容积(L) 638
行李厢最大容积(L) -
发动机: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
发动机型号 256 930
排量(L) 3.0
排量(mL) 2999
进气形式 混合增压
气缸排列形式 直列(L型)
汽缸数 6
每缸气门数(个) 4
压缩比 10.5
配气机构 DOHC
缸径(mm) 83
行程(mm) 92
缸盖材质 铝合金
缸体材质 铝合金
最大马力(Ps) 435
最大功率(kW/rpm) 320/5900-6100
最大扭矩(Nm/rpm) 520/1800-5500
燃料 汽油
燃油标号 95号
供油方式 直喷
环保标准 国Ⅵ
发动机自动启/停
变速箱: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
挡位个数 9
变速箱类型 AT
变速箱名称 9挡手自一体变速箱
底盘转向: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
驱动方式 前置四驱
四驱形式 全时四驱
中央差速器结构 -
车体结构 承载式
助力类型 电动助力
前悬挂类型 双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 限滑差速器
车轮制动: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 通风盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 285/45 R21
后轮胎规格 315/40 R21
备胎 非全尺寸
安全配置: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊 -
膝部气囊
安全带气囊 -
行人安全气囊 -
前排安全气囊关闭装置 -
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
防盗报警器 -
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示 -
夜视系统 -
操控配置: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车
并线辅助
车道偏离预警系统
自动驾驶技术 -
可变悬挂 软硬+高低调节
空气悬挂
电磁感应悬挂 -
可变转向比
整体主动转向系统 -
主动刹车/主动安全系统
外部配置: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
电动天窗 -
全景天窗
运动版包围 -
铝合金轮圈
电动侧滑门 -
电动吸合门 -
行李架
主动格栅 -
远程启动发动机 -
感应后备厢 -
电动后备厢
内部配置: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
皮质方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
方向盘加热 -
换挡拨片
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像 -
全景摄像头
自动泊车入位
定速巡航 -
自适应巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
220V/230V电源 -
行车记录仪 -
无线充电 -
座椅配置: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
座椅材质 皮质
运动风格座椅 -
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节 -
副驾驶座椅后排调节 -
腰部支撑调节
肩部支撑调节 -
腿部支撑调节 -
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆
后排座椅记忆 -
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风 -
后排座椅通风 -
前排座椅按摩 -
后排座椅按摩 -
第二排独立座椅 -
第二排背部角度调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅放倒方式 比例放倒
第三排座椅 -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架 -
多媒体配置: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
车载Wi-Fi -
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸 10.25英寸
中控液晶屏分屏显示 -
后排液晶屏 -
语音控制系统
定位互动服务 -
手机互联/映射
车载电视 -
主动降噪 -
音响品牌 -
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器 -
扬声器数量 14喇叭
灯光配置: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
远光灯 LED
近光灯 LED
前雾灯 -
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯 -
随动转向大灯 -
远近光感应系统
智能远光灯 -
大灯清洗装置 -
车内氛围灯 -
可变色氛围灯
玻璃/后视镜: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃 -
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
流媒体车内后视镜 -
后排侧遮阳帘 -
后风挡遮阳帘 -
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷 -
空调/冰箱: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
手动空调 -
自动空调
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制 三区
车内空气调节/花粉过滤
车载空气净化器 -
车载冰箱 -
选装包: 2023款DBX
3.0T Straight-Six
说明 -
上一页12345查看车系更多内容
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

小鹏G7预售23.58万!与华为合作,价格没优势?
小鹏G7预售23.58万!与华为合作,价格没优势?

小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?

智电出行作者:智电出行 62025-06-13

奥迪全新Q6德国测试!对比宝马X5的三大本土化杀招
奥迪全新Q6德国测试!对比宝马X5的三大本土化杀招

大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。

智电出行作者:智电出行 202025-06-13

宝马新世代iX3解析:续航、充电、智能完爆竞品?
宝马新世代iX3解析:续航、充电、智能完爆竞品?

宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。

智电出行作者:智电出行 212025-06-12

丰田bZ5正式开卖:定价符合预期,购车政策是真好!
丰田bZ5正式开卖:定价符合预期,购车政策是真好!

一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。

智电出行作者:智电出行 292025-06-11

一汽丰田bZ5卖12.98-15.98万!带高阶辅助驾驶
一汽丰田bZ5卖12.98-15.98万!带高阶辅助驾驶

大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。

智电出行作者:智电出行 132025-06-11

阿斯顿·马丁DBX 更多 >

阿斯顿·马丁DBX
厂商指导价:196.80-328.80万 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:进口
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。