[爱卡汽车 试驾 原创]
很多人说，人生绕不开3系。
40多年来，宝马3系变身为一面旗帜，象征着触手可及的驾驶乐趣。身披偶像光环，3系鞭策着一代又一代的年轻朋友，让梦发芽，让爱开花。终于有一天，人们意识到3系变了，变得温文尔雅，变得不再“烂仔”。今天，绕开3系再也不是令人挣扎的决定。要舒适，5系长轴版来得更加彻底。要尝鲜，Model 3给你一万个理由说服自己。如何抓住流失的钞票？慕尼黑人给出了答案：宝马i3。
宝马i3，该不会是那个又瘦又高，踩着155mm轮胎的碳纤维宝宝吧？定眼一看，此i3非彼i3。历经老i3和i8的磨砺，宝马重新梳理了纯电动车型的命名规则。现在，BMW 3系家族提供燃油、插混和纯电三种动力形式，前两者沿用旧称，纯电版本则获得了全新身份——i3。简而言之，今天的i3就是电动3系。
有人说，3系是宝马最爱的孩子，好吃的留给它，好玩的也要留给它。现在，“3”的前面还要加个“i”字。抢在5系和7系前，i3为中国消费者带来了新的内饰设计以及iDrive 8.0操作系统。当然，你我都知道，这些还不是最重要的。车迷们更关心的是，i3能否重拾运动底色。
电动车还能谈“持久高性能”？AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相，它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构，首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一，却能持续输出高功率，三台组合起来峰值功率达860千瓦，0-100公里/小时加速2.1秒，最高时速300公里，WLTP续航超过700公里。更关键的是，它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
作者：智电出行
12026-05-20
宝马M系列一直是孤傲的代名词，现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了！2026年刚好是宝马M3诞生40周年，这款经典性能车也迎来了专属纪念款，会在今年北京国际车展正式亮相，下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本，普通轿车版和旅行版，国内每个版本只卖20台，总量特别少，算是很有纪念意义的一款车型。
作者：网上车市
32026-05-19
腾势N9请来了王力宏当代言人！在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票，不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的，大家觉得呢？
作者：智电出行
12026-05-19
5月16日，奇瑞风云T9长续航版正式上市，官方指导价11.99万-13.99万元，叠加限时权益后，起售价低至10.99万元。
作者：智电出行
112026-05-16
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面，全系标配896线双光路激光雷达，搭载华为乾崑智驾系统，支持全场景高阶辅助驾驶功能；配备±7度后轮转向系统，车身长度5.36米，官方公布转弯半径为5.35米。
作者：智电出行
162026-05-15
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