[爱卡汽车 试驾 原创]
很多人说,人生绕不开3系。
40多年来,宝马3系变身为一面旗帜,象征着触手可及的驾驶乐趣。身披偶像光环,3系鞭策着一代又一代的年轻朋友,让梦发芽,让爱开花。终于有一天,人们意识到3系变了,变得温文尔雅,变得不再“烂仔”。今天,绕开3系再也不是令人挣扎的决定。要舒适,5系长轴版来得更加彻底。要尝鲜,Model 3给你一万个理由说服自己。如何抓住流失的钞票?慕尼黑人给出了答案:宝马i3。
宝马i3,该不会是那个又瘦又高,踩着155mm轮胎的碳纤维宝宝吧?定眼一看,此i3非彼i3。历经老i3和i8的磨砺,宝马重新梳理了纯电动车型的命名规则。现在,BMW 3系家族提供燃油、插混和纯电三种动力形式,前两者沿用旧称,纯电版本则获得了全新身份——i3。简而言之,今天的i3就是电动3系。
有人说,3系是宝马最爱的孩子,好吃的留给它,好玩的也要留给它。现在,“3”的前面还要加个“i”字。抢在5系和7系前,i3为中国消费者带来了新的内饰设计以及iDrive 8.0操作系统。当然,你我都知道,这些还不是最重要的。车迷们更关心的是,i3能否重拾运动底色。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!