印象中，15万元以内的车子往往不够重视底盘性能，驾驶感受比较“咸鱼”。根据经验，我下意识地降低了预期。万万没想到，五菱星辰混动版在“柔”和“整”之间找到了平衡，底盘质感小有惊喜。在10万元左右（预计）价位，该车的行驶舒适性算是不错的。
硬件层面，五菱星辰混动版有增有减，后悬挂结构升级为多连杆，但FSD减振器不见了踪影。变化一正一负，是否功过相抵？从结果来看，混动版充分发挥了独立悬挂的结构优势。遇到非对称烂路，底盘能够从容应对，车身没有明显的左右拉扯。此外，后桥簧下余振得到了有效抑制，接缝处理干净利索。
舒适刹停看似不起眼，实际上很能体现态度。要知道，许多国际大厂的作品反而表现不佳，刹停动作比较突兀。在拥堵路况下，无法舒适刹停意味着频繁“点头”，对舒适性造成了负面影响。自动驻车也是同理。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
![五菱向往的旅程[李言学长]爱露营厦门站](http://vn.xcar.com.cn/xtv/cos/image/thumb/2022/05/09/9ea74f524a_s10_org.jpg?imageView2/1/w/220/h/112 "五菱向往的旅程[李言学长]爱露营厦门站")
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