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试五菱星辰混动版 全心全意为人民服务

第 2/4 页:底盘表现有惊喜
第 1/4 页:平顺性碾压油车第 2/4 页:底盘表现有惊喜第 3/4 页:外观增加新配色第 4/4 页:内饰质感挺不错
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  印象中,15万元以内的车子往往不够重视底盘性能,驾驶感受比较“咸鱼”。根据经验,我下意识地降低了预期。万万没想到,五菱星辰混动版在“柔”和“整”之间找到了平衡,底盘质感小有惊喜。在10万元左右(预计)价位,该车的行驶舒适性算是不错的。

五菱星辰混动版

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  硬件层面,五菱星辰混动版有增有减,后悬挂结构升级为多连杆,但FSD减振器不见了踪影。变化一正一负,是否功过相抵?从结果来看,混动版充分发挥了独立悬挂的结构优势。遇到非对称烂路,底盘能够从容应对,车身没有明显的左右拉扯。此外,后桥簧下余振得到了有效抑制,接缝处理干净利索。

五菱星辰混动版

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  舒适刹停看似不起眼,实际上很能体现态度。要知道,许多国际大厂的作品反而表现不佳,刹停动作比较突兀。在拥堵路况下,无法舒适刹停意味着频繁“点头”,对舒适性造成了负面影响。自动驻车也是同理。

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五菱星辰
厂商指导价:6.88-10.98万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主
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