[爱卡汽车 单车测试 原创]
身为90后,我见证了大众汽车从平庸到兴盛的发展历程。
大众近30年的历史,就像是整个汽车工业的缩影。皮耶希时代,大众执着于工程艺术,缔造出许多有灵魂的车子。那时候,高尔夫是品质和可靠的代名词,令无数车迷梦寐以求。Polo让国人意识到,小车也可以非常精致。辉腾则以一己之力,重新定义了普及型品牌所能触及的高度。随着模块化战略的推进,大众渐渐放下偶像包袱,以“套娃”收割钞票,最终登上全球销量王座。今天,走进大众展厅买车,就像在优衣库门店挑衣服——选对尺码,万事大吉。
毫无疑问,大众是“套娃战术”的始作俑者。过去十几年里,南北大众积攒起庞大的产品矩阵,将市场细分做到了极致。以SUV为例,一汽-大众有探影、T-ROC探歌、探岳/探岳X、揽巡、揽境,上汽大众则有途铠、途岳、途观L/途观X、途昂/途昂X。轴距每增加50mm左右,大众便会打造另一组车型。倘若轴距完全一致,就用车身长度或高度加以区分。每款车互为补充,为整个产品线提供支撑。
简单来说,你可以把大众的产品策略理解为“见缝插针”。途岳比T-ROC探歌大,探岳比途岳大,途观L比探岳大。继续向上,你会看到途昂X、揽巡、途昂、揽境(车身尺寸由小到大)组成的中大型SUV家族。如果算上它们的近亲威然,呈现在眼前的将是一盘很大的棋。
测试车型为2023款探岳380TSI四驱R-Line Pro智慧版(以下简称为“新款探岳”),也就是全系顶配,其官方指导价为25.99万元。测试车采用锡石灰外观涂装以及黑/灰双色内饰,并选装了Side Assist变道辅助系统、harman/kardon高级音响系统。
外观部分,新款探岳进行了一次“微整容”,细节设计更精致。以中期改款的标准来看,外观调整幅度不小,特别是贯穿式尾灯带来了一定新意。值得一提的是,新款探岳提供多达7种车身颜色,分别为锡石灰、海迷蓝、锰石黑、湖境蓝、极地白、珠光白和天玄黑(哑光漆)。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。