[爱卡汽车 单车测试 原创]
身为90后,我见证了大众汽车从平庸到兴盛的发展历程。
大众近30年的历史,就像是整个汽车工业的缩影。皮耶希时代,大众执着于工程艺术,缔造出许多有灵魂的车子。那时候,高尔夫(参数|询价)是品质和可靠的代名词,令无数车迷梦寐以求。Polo(参数|询价)让国人意识到,小车也可以非常精致。辉腾则以一己之力,重新定义了普及型品牌所能触及的高度。随着模块化战略的推进,大众渐渐放下偶像包袱,以“套娃”收割钞票,最终登上全球销量王座。今天,走进大众展厅买车,就像在优衣库门店挑衣服——选对尺码,万事大吉。
毫无疑问,大众是“套娃战术”的始作俑者。过去十几年里,南北大众积攒起庞大的产品矩阵,将市场细分做到了极致。以SUV为例,一汽-大众有探影(参数|询价)、T-ROC探歌(参数|询价)、探岳(参数|询价)/探岳X(参数|询价)、揽巡、揽境(参数|询价),上汽大众则有途铠(参数|询价)、途岳(参数|询价)、途观L(参数|询价)/途观X(参数|询价)、途昂(参数|询价)/途昂X(参数|询价)。轴距每增加50mm左右,大众便会打造另一组车型。倘若轴距完全一致,就用车身长度或高度加以区分。每款车互为补充,为整个产品线提供支撑。
简单来说,你可以把大众的产品策略理解为“见缝插针”。途岳比T-ROC探歌大,探岳比途岳大,途观L比探岳大。继续向上,你会看到途昂X、揽巡、途昂、揽境(车身尺寸由小到大)组成的中大型SUV家族。如果算上它们的近亲威然(参数|询价),呈现在眼前的将是一盘很大的棋。
测试车型为2023款探岳380TSI四驱R-Line Pro智慧版(以下简称为“新款探岳”),也就是全系顶配,其官方指导价为25.99万元。测试车采用锡石灰外观涂装以及黑/灰双色内饰,并选装了Side Assist变道辅助系统、harman/kardon高级音响系统。
外观部分,新款探岳进行了一次“微整容”,细节设计更精致。以中期改款的标准来看,外观调整幅度不小,特别是贯穿式尾灯带来了一定新意。值得一提的是,新款探岳提供多达7种车身颜色,分别为锡石灰、海迷蓝、锰石黑、湖境蓝、极地白、珠光白和天玄黑(哑光漆)。
时至今日,国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入,2024更是被称为皮卡新能源元年,而在这新能源转型的关键时间节点,正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日,长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场,成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品,并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最,实现既猛,又省,还来电的核心竞争力。
高山智驾版外观与现款基本一致,仅在车顶增加激光雷达,配合无图方案,提升城市和高速辅助驾驶能力。新车车内预计将搭载与蓝山智驾版相同的内饰设计
网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息,新车大概率就是此前规划的冠军版车型,预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致,提供原厂“黑武士”套件,采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。
有下订零跑C16的用户在零跑汽车官方App查看订单时发现:C16增程版疑似售价为15.58万元。该车定位大6座SUV,除车宽外均比竞品比亚迪唐更大,配备近百项豪华配置,将于6月上市并开启交付。
日前网上车市获悉,铃木推出了吉姆尼五门特别版车型,新车将命名为吉姆尼XL Heritage,目前已在澳大利亚市场开启预售,市场售价为36,490澳元(约合人民币17.6万元),并限量生产500台供消费者选购。另据品牌电气化转型规划显示,铃木将在今年首次推出吉姆尼纯电动版车型,后期有望通过平行进口形式导入国内市场销售。