[爱卡汽车 试驾 原创]
前不久我的同事对飞凡F7进行了静态体验，给予了这台车座舱舒适性很高的评价。当然，静态体验的感受是不全面的，此次飞凡F7的首次动态试驾，我们将前往堪称亚洲最大的上汽通用广德试车场，全面感受飞凡F7的动态感受。
此次试驾的车型为飞凡F7四驱版车型，双电机总功率达到了400kW，峰值扭矩700Nm，零百加速时间仅为3.7秒。我们先通过一组静态实拍，回顾一下飞凡F7的外观设计，其整体造型属于年轻运动又不失豪华感的风格，见到实车的第一眼足以给人惊艳的视觉感受。
通过设计师对黄金比例的大量运用，和对空间设计的反复考量，飞凡F7在保证了乘坐舒适性的前提下，让整车的外观在一众新能源车型中脱颖而出，运动又不失高级感的设计，相信会赢得不少年轻消费者的青睐。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
08:12
京公网安备 11010102004670号