[爱卡汽车 试驾 原创]
“演而优则导,学而优则仕”,就像雷克萨斯之于丰田、讴歌之于本田和英菲尼迪之于日产那样,当原本的圈子已经无法满足自身发展的需要,那么向着更高阶的区域进发就成为了必然,因此当这个以圣经开篇之作“Genesis”命名的品牌出现之时,我就已经对它们带来的作品满怀期待了,好奇之心人皆有之,但令人没有想到的是,这次满足我好奇心的产品居然是处于品牌金字塔塔尖地位的——捷尼赛思G90行政加长版(文中简称G90)。
行政加长版不是白叫的,5465mm的超长车身也不是白长的,随便找个车位停放,或者从狭窄的单向车道进出地库,就能领教它庞大的身躯,内心里也似乎能体会到那些天天开着迈巴赫S级给老板当专职司机的不易。
很难简单地去评价这台车的外观,它吸收了相当多的经典设计元素,但也有着许多不走寻常路的做法,这些设计上的冲突,并没有带来反向的效果,反倒给整车外形增添了一些独特的情调,再加上路上极为稀有的能见度,似乎离“完美”只差一张“使馆号牌”和“车头旗子”了,开个玩笑,总之G90的吸睛程度非常高。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!