[爱卡汽车 原创 试驾]
对于很多上有老小有小的“奶爸”来说,在买车这件事上,他们都会经历一个心结,那就是“种草”奥德赛。不错,本人曾经也是其中的一员。当年我迎来小宝宝喜当爹之后,对奥德赛简直爱到不行,于是带着老婆去试乘试驾。看完车以后,我老婆说:空间不错,上下车很方便,但是内饰不值30万……然后就没有然后了。打那时起,我就希望市场上能出现一台便宜、高配的“国产奥德赛”。没想到,这次可算有个厂家懂我的意思了。本文的主角——传祺新能源E8,或许就能帮我实现这个多年的“夙愿”。
最近几年,广汽传祺品牌在MPV领域颇有建树。旗下的E9、M8、M6,分别征战不同的市场,无论销量还是口碑,都取得了不错的成绩。传祺新能源E8(下文简称:传祺E8),就是广汽传祺最新推出的中型MPV。在传祺E8身上,我们不但能够享受到可以媲美奥德赛的多变座椅、高效空间、贴心细节。重要的是,传祺E8还能插电、能省油、能拿绿牌,底盘、隔音更是比奥德赛“提高了一个档次”。这下,别说平替奥德赛了,我估计奥德赛都得有点儿慌了。
时隔8年,宝马X5即将迎来全新换代。宝马官方正式官宣,代号G65的第五代X5,已在美国斯巴达堡工厂完成全部最终标定,即将迎来全球首发,开启这台传奇豪华SAV的全新世代。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。