在动力部分，咱们还是先从奥德赛聊起。除了空间合理、外形运动，奥德赛能够受到大家的喜欢的另外一个优势，还在于它的油电混合动力系统。奥德赛的起步比较轻盈，油耗相对于MPV来说算是很低的了，买了它在养车方面会很省心。但是，有些朋友还是反应奥德赛的动力比较肉，也不具备纯电行驶。所以，有很多奥德赛的车主或是准车主，都在等待奥德赛推出插混版本。不过这次，插电混动的传祺新能源E8先来了。
传祺E8配备有容量为25.57kWh的三元锂电池，官方给出的CLTC工况纯电续航为150km，百公里电耗18kWh/100km。满油满电的状态下，综合续航里程为1200km，综合油耗1.13L/100km。能源模式分别有纯电、智能混动和保电优先，支持调节能量回收强度。
编辑点评：
在将奥德赛“雪藏”心中多年之后，我个人认为，传祺新能源E8绝对是国产MPV里程碑式的产品。4米9多的车身、不俗的空间、插电混合动力、适当的纯电续航、低能耗，家用简直不能再完美了。奥德赛其实也不错，空间设计利用优秀，就是可惜性价比一般，开起来底盘也有点儿差。如果传祺新能源E8能把这个市场打开，相信其他厂商也会开始加大这块的研发，继续卷起来，奥德赛必然不再是独一档，这绝对是好事。所以，如果国产品牌能够打开格局，从尺寸、动力、价格、空间灵活度入手，那才是MPV时代的开始。看看现在的很多MPV产品，一个个比GL8还大，再搞上连屏、冰箱这些配置，定上30万+的售价，这就不是给普通家庭用的车。最后，就等传祺新能源E8出价格了，如果顶配不超过25万，它应该就可以拿下MPV市场的“头牌”了。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾，登陆2025（第21届）上海国际汽车工业展览会4.1号馆，面向日新月异的汽车行业和中国市场，给出了何以在当下与未来奔驰的答案。
作者：网上车市
92025-04-23
一汽-大众ID. AURA概念车在上海车展期间迎来全球首秀！新车是大众汽车品牌首款基于中国专属CMP平台和CEA架构打造的纯电紧凑级轿车。还搭载了AI助手、L2级辅助驾驶。
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232025-04-23
今晚，在“别克MPV之夜”活动上，别克品牌宣布：全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。GL8陆尚共推出3款车型，售价24.99万元-28.99万元。随着GL8陆尚到来，别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
作者：网上车市
122025-04-22
伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来，别克将全面拥抱电动化，聚焦高端新能源市场。
作者：张洪杰
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魏牌全新高山MPV在上海正式开启预售，高山8与高山9两款车型分别以32.98万元和37.98万元的价格杀入市场（高山7将于用户共同制定价格）。
作者：刘鑫
482025-04-22
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