倩倩妹:“今天是2008年7月22日,同样也是入夏以来最热的一天——大暑,平均温度在36度左右。这是我们到北京的第二天,本来打算今天早早的起来化个美美的妆去试乘试驾雅力士的,哪知道早上闹钟叫的时候我居然起来关了闹钟又倒头大睡了,看样子我梦游的毛病又犯了。哎~~~谁让我是一个大懒虫呢。哎呀,废话我就不说了,进入正题吧!”
看了上面倩倩妹的自述,大家估计也不难想象我们的出发是多么一波三折。两位MM前一天下午刚到北京,舟车劳顿当然也可以理解。不过刚出酒店大门看到早已守候多时的雅力士,刚刚还睡眼惺忪的蝎子娜一下子就来了精神。
雅力士的造型是属于那种小巧可爱型的,女孩子一般都会拜倒在它的“石榴裙”下,蝎子娜自己本来开的就是飞度,对雅力士一见倾心自然也不奇怪。雅力士与一汽丰田的新威驰共用平台,虽然比起日本版要迟了些才与中国消费者见面,但其时尚活泼的造型即便是现在也不过时,绝对能够吸引相当一部分80后的眼球。
最让人眼前一亮的就应该算是那个“卡瓦伊”的前脸了,先不管有没有魔鬼的身材,至少它有一个天使的面容。毫无疑问,法国丰田的设计师赋予了雅力士讨人喜欢的长相。无论从哪个角度看上去,我想饱满圆润对它来说都是最好的形容词。短小的发动机盖并不会让人感觉臃肿,两条隆起的“青筋”反而更显得张力十足。
相对于新威驰一体化的前格栅,雅力士蜂窝状的设计更能突出运动感。我们试驾的RS版本还有一个专属的红色标识点缀其上,很有些高性能车的“范儿”。再往后看,雅力士的尾部造型就要朴素很多,给它封一个“前脸杀手”也不为过。虽然能带来一些厚实安稳的视觉效果,但从车头走到车尾会让人有一种没过瘾的感觉。
拍摄地点选择在了繁华的金融街购物中心,看到后面那个LV店了吗,要不是我们今天时间有限要以试驾为主,两位MM早就按耐不住冲进去扫荡了,真不愧是米女啊!
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”,公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目,则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态:他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行,而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。