倩倩妹:“今天是2008年7月22日,同样也是入夏以来最热的一天——大暑,平均温度在36度左右。这是我们到北京的第二天,本来打算今天早早的起来化个美美的妆去试乘试驾雅力士的,哪知道早上闹钟叫的时候我居然起来关了闹钟又倒头大睡了,看样子我梦游的毛病又犯了。哎~~~谁让我是一个大懒虫呢。哎呀,废话我就不说了,进入正题吧!”
看了上面倩倩妹的自述,大家估计也不难想象我们的出发是多么一波三折。两位MM前一天下午刚到北京,舟车劳顿当然也可以理解。不过刚出酒店大门看到早已守候多时的雅力士,刚刚还睡眼惺忪的蝎子娜一下子就来了精神。
雅力士的造型是属于那种小巧可爱型的,女孩子一般都会拜倒在它的“石榴裙”下,蝎子娜自己本来开的就是飞度,对雅力士一见倾心自然也不奇怪。雅力士与一汽丰田的新威驰共用平台,虽然比起日本版要迟了些才与中国消费者见面,但其时尚活泼的造型即便是现在也不过时,绝对能够吸引相当一部分80后的眼球。
最让人眼前一亮的就应该算是那个“卡瓦伊”的前脸了,先不管有没有魔鬼的身材,至少它有一个天使的面容。毫无疑问,法国丰田的设计师赋予了雅力士讨人喜欢的长相。无论从哪个角度看上去,我想饱满圆润对它来说都是最好的形容词。短小的发动机盖并不会让人感觉臃肿,两条隆起的“青筋”反而更显得张力十足。
相对于新威驰一体化的前格栅,雅力士蜂窝状的设计更能突出运动感。我们试驾的RS版本还有一个专属的红色标识点缀其上,很有些高性能车的“范儿”。再往后看,雅力士的尾部造型就要朴素很多,给它封一个“前脸杀手”也不为过。虽然能带来一些厚实安稳的视觉效果,但从车头走到车尾会让人有一种没过瘾的感觉。
拍摄地点选择在了繁华的金融街购物中心,看到后面那个LV店了吗,要不是我们今天时间有限要以试驾为主,两位MM早就按耐不住冲进去扫荡了,真不愧是米女啊!
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。