车内设计延续了三厢版的风格,上深下浅的主色调是国内顾客喜欢的搭配。整体做工挑不出大的瑕疵,只是在边角的地方还不够细致,能摸到一些毛刺。使用的材料谈不上高档却也不显得过分廉价,仪表台上部的软质材料手感还相当细腻。值得一提的是,车内闻不到刺鼻的气味,可见欧风在选材和制造工艺上还是下了不少功夫。
中控台向驾驶者一侧倾斜着,加之上面的金属色饰板,透露出了几分动感。欧风不是以装备见长的车,音响、空调等只是满足了人们对车辆的基本需要。所有的功能都布置得井井有条,操作也是一目了然,让人在开车时不必另花心思。面对着简捷爽朗的车内设计和大面积玻璃窗,身心自然而然地就放松了。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。