由于有过一段国产经历,因此大切诺基在国内一直有着不错的人缘,而当克莱斯勒近年来在中国市场运势不佳时,第三代大切又当仁不让的成了扭转颓势的先锋,先是在2007年以进口方式将4.7 L和5.7 L两款车型引入国内。此后,在全球日益凸显的能源问题面前,一向对油价并不敏感的JEEP公司也开始感到了头疼,因此在全球范围内,JEEP逐步用强调经济性的3.7 L取代了有着高身价和好胃口的4.7 L V8车型。
在JEEP引入国内的几款产品中,大切的受众面最为宽泛,3.7 L车型更是展示了大切诺基切合实际的一面,它不像牧马人那样偏执,为了越野甚至到了不管不顾的地步;也不像指南者那样文弱,越野性只能是局限在城市中谈谈;甚至没有太多显露指挥官那种穷奢极欲的美式风格。尽管3.7 L车型的定位与我们之前头脑中的那个“无所不至,无所不能”的大切相比已是有所转变,但在外观上却仍是一副硬派风格,JEEP标志性的双圆前大灯和七孔进气格栅依然不变,车身线条虽然洗练简洁,但比例扁平的造型却颇具现代感。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。