能文又能武试驾3.7升克莱斯勒大切诺基

2008-11-19 00:00:00 来源：汽车与驾驶维修 发布于: 北京

第 2/3 页：2. 很多细腻的地方: 第 1/3 页：1. 受众面最为宽泛第 2/3 页：2. 很多细腻的地方第 3/3 页：3. 安静得像是轿车

浏览全文 (共计3页)

　　JEEP产品的内饰没有像日系对手那样竭力营造精巧细致，设计也很少有华丽的，如果以豪华车的观点来审视3.7 L大切，不免会觉得车内的塑料感太重，但事实上朴素风格也有好处，车内的塑料部件有着好清理的特性，而这点对于SUV而言是理应具备的。4.7 L车内的木纹饰板在3.7 L大切这里被取消了，由时下流行的铝质饰板取而代之，中控台、变速器面板上的金属银色与深黑色的整体色调相搭配，使3.7 L大切车内显得很运动，也很时尚。4.7 L大切身上很多讨巧的人性化设计在3.7 L车型上也得以保留，例如尾门上可以单独开启的小窗，即使空间狭小到不能将尾门掀起的地步，车主仍能够通过小窗取放物品。后座靠背采用60:40分离设计，不需将头枕拆下便可快速放倒，使用起来极为方便。行李厢中还有一个可折叠的大储物格，不用时可以隐藏得天衣无缝……接触之后，你会发现外表强悍的大切，其实还是有着很多细腻的地方。

　　如果深究便利性配置，3.7 L大切恐怕交不出高分答卷，毕竟41万元的价格和复杂的四驱系统已经限定了成本，因此周身上下并没有太多抢眼的亮点，座椅没有记忆功能，双区域空调需要手动，没有导航系统和倒车影像，甚至没有倒车雷达，但3.7 L大切却有着颇为丰富的隐性配置，而这些装备大多也是与安全性有关的。除了ESP，牵引力控制系统（TCS），制动辅助系统（BAS）等在公路行驶中能助安全一臂之力的电子装备之外，胎压监测系统、坡起辅助系统（HAS）和下坡控制辅助系统（HDC）也是在郊外完成越野任务的有效帮手。