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动力操控出色/舒适不打折 试驾海马欢动

第 1/4 页:1. 迎合市场打造的两厢车型
第 1/4 页:1. 迎合市场打造的两厢车型第 2/4 页:2. 外观造型更富运动气息第 3/4 页:3. 全黑内饰运动中不乏时尚第 4/4 页:4. 动力充足 操控令人满意
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  两厢市场一直是块肥肉,各大厂家都有跃跃欲试的冲动,这个市场曾被合资厂家牢牢的把持着,直到今年华晨中华的骏捷FRV出现,显示出了国产品牌的实力表现,而新近上市的海马欢动,却凭借其优异的运动性能和较高的技术含量向该市场发起了冲击,其正面对手,直接瞄准了福特福克斯。

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  在欢动的宣传材料中,热门的两厢福克斯被视作了追逐的首要目标,但也不要简单的认为这只是海马的营销噱头,如果一一剖析起来,你会发现欢动所执行的技术标准并不输于合资品牌,四连杆独立后悬架,局部can-bus总线,带有6挡手动模式的CVT变速器等等,这些都是能给海马欢动增加底气的技术。海马在细节上也狠下了一番功夫,例如通过对车门铰链及啮合方式的优化,欢动车门只要达到1.0~1.1 m/s的速度就能轻松闭合。此外,虽然这辆试驾车是只行驶了几十公里的新车,但车内没有那种不受欢迎的新车味道,而这看似平常的一点却是很多自主品牌都没能做到的。

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