最强韩国跑车？海外首试现代劳恩斯Coupe

2009-01-09 00:00:00 来源：腾讯汽车车语者 发布于: 北京

第 3/3 页：3. 车内的噪音控制得非常到位: 第 1/3 页：1. 配备由ZF打造的六档变速器第 2/3 页：2. 山路中前轮抓地力非常不错第 3/3 页：3. 车内的噪音控制得非常到位

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　　在山路的游走一直没有能让它的心脏有活跃的机会。这款3.8升的V6发动机要比日产的VQ V6引擎多了100CC的排量，如果你将模式调为运动，那么这款六速自动波箱会在发动机的红线区才进行换挡，怒吼声会让你对自己的右脚说，为什么不再狠一点呢？不过韩国的路就是这样，虽然路况非常不错，但到处都有的摄像头和80公里/小时的限速牌始终无法让你对它狠下来。因此我们一直耐着性子熬，直到找到了一段没有摄像头的直路，我们才将速度提过了160公里/小时。在这样的速度下，车内的噪音控制得非常到位，没有什么风声，胎噪也得到了不错的抑制，如果你巡航驾驶它的话，在这样的景色中，安静的车内听着音乐绝对是一件非常惬意的事情。

虽然这款试驾车没有换挡拨片，但运动模式下的自动挡表现也足够令人振奋

　　值得指出的是，虽然它的弯道表现够硬朗，但却是以损害了悬挂的舒适度换来的，毕竟这不是一辆纯粹的跑车，而是一辆轿跑车，兼顾与平衡才是它的设计主旨。或许这次，现代将过多的注意力放在了操控性的调校上，而忘记了对它的舒适性也要并重的原则。他们应该咨询一下莲花的工程师，毕竟以前有过合作，问问他们悬挂应该怎样调校才是最好的设置。

韩国车已经不再是过去的丑小鸭，这辆高性能的 Coupe跑车在造型上不输于它的日本对手

　　虽然这款现代的得意之作还并不完美，不过他们的进步却是非常明显的。这里的一位英国工程师跟我们说，如果这些韩国人想要做一件事，他们会不知白天黑夜的做，直到把这件事情做成为止。五十年来，韩国汽车人的努力换来了不错的业绩，70%的国内市场占有率和日益增加的海外销量都是值得骄傲的成绩，而最值得骄傲的或许就是他们的劳恩斯轿车和跑车都达到了国际水准。

　　总结：