当国产奔驰C级上市时,官方最低34.8万元的售价,是否让人们感觉奔驰不再是那么高高在上了呢?那我这次试驾的奔驰B级车,一定会让更多的消费者感觉到,奔驰离他们越来越近了。尽管最低28.8万元的售价仍不是平常老百姓能够承受的,但至少证明奔驰已不再是遥不可及了。
体型像小号R级车 外观富有动感
从体型上看奔驰B级车就像是R级车的缩小版,我想这多少也是打算沾一下R级车取得成功的光,因为R级车与B级车看上去都属于奔驰车中的另类。从传统角度来说,奔驰车在人们心目中的形象多数是像S级这样的顶级豪华轿车,也不排除那些喜欢SUV如GL和M等大家伙的人,当然SLK跑车也是奔驰的代表作之一。而且B级车和R级车在奔驰的产品序列中,都属于运动旅行车,所以长得有些像也是可以理解的。
前脸设计是整车最吸引人的地方,顶在三页式进气格栅上的硕大三芒星logo最为抢眼,将这款车时尚、动感的定位也体现出来。在发动机舱盖的最前端,还可以看到奔驰最传统的标志,似乎这款小车是在向人们强调它的高贵出身。发动机盖两侧线条的力度感很强,与前保险杠上的走线样式搭配在一起,突出了车头的肌肉感。一对鹰眼大灯也煞有气势,让人不敢小视这辆奔驰B级车的实力。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。