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配置与动力升级最诱人 爱卡试驾09款SX4

第 6/6 页:6. 底盘稳定抓地力好
第 1/6 页:1. 外观细节变化为主第 2/6 页:2. 银色装饰点缀多处第 3/6 页:3. 内饰采用运动风格第 4/6 页:4. 增加GPS导航系统第 5/6 页:5. 增加1.8升发动机第 6/6 页:6. 底盘稳定抓地力好
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  新车采用的VVT连续可变气门正时技术,通过减少发动机本体的摩擦以及进气排气系统的优化来改善燃烧,官方给出的在90km/h等速状态下的百公里油耗仅为5.8升(手动档车型)和6.0升(自动档车型),成绩还是比较客观的,相信当车主经过一段时间与车辆的磨和后,也能得到一个满意的油耗成绩。

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  09款天语SX4的底盘偏于欧系风格,钢性不错,悬架调校得比较硬朗,离地间隙175mm的底盘设计也比较高。采用前麦弗逊独立悬挂,后纵臂扭力梁式半独立悬挂,在高速公路上车身行驶稳定。整个车身、底盘及4轮翼子板内侧都采用了大量的降噪材料,100公里时车内的噪音控制较好,高速过弯时,悬架对车身有一定的支撑,16英寸205mm宽的轮面提供了足够的抓地力,车身侧倾幅度也不大,悬挂很具韧性,回弹速度快。整体上09款天语SX4驾驶操控令人满意,是一台集功能性、经济性和舒适性一体的城市车。

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  编辑观点:

  新天语SX4两厢车型在秉承前车型的CROSS外观的基础上,对细节部分的改进起到一定的视觉提升,而新增加的1.8L动力系统和舒适性配置侧是新用户真正关切的重点,SX4三箱车型在原有1.6L基础上也增加了1.8L车型,同时原有的1.6L车型也会随之全面升级,本月09款天语SX4全系车型就会上市,我们将会第一时间给大家带来新车上市的报道。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
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