迫不及待地点着火，车身在一阵轻微的抖动后迅速回归平静，日产车型怠速下超乎寻常的安静特点被骊威延续下来。我试驾的是骊威的手动挡车型，首先适应了一下挡位的感觉，踩下离合器，轻拨换挡杆，很快发现其中的特点——行程短，入挡轻。这样的变速器很容易上手。挂入1挡，出发。此时，骊威终于让我领悟到了不可貌像的含义。虽然在动力性能上比起配备了相同发动机的颐达少了3 kW，扭矩也少了3 N·m，但是丝毫没有影响到骊威的加速感觉，而且经过这样的调校之后，骊威的排放更是达到了欧IV标准。
随着柔和的油离配合，车身迅速作出了反应，如果你舍得踩油门踏板的话，车身居然会产生轻微的推背感，尤其在发动机转速超过2 000 r/min后，更为突出，持续的加速感觉会持续到发动机转速超过4 000 r/min才逐渐有衰退的迹象，此时配合短行程的换挡，加速又会继续下去。就这样，在一段无车的道路上，我试着探询了一下骊威的极速，在车上坐着3个人的情况下，骊威的速度表最终定格在了198 km/h，这比起厂商公布的180 km/h要高出不少。所以我们有理由相信，厂家公布的11.2 s的0～100 km/h加速时间也可能是个保守数字。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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