直到两会代表走出人民大会堂,他们才发现今年负责接待的坐驾,不再都是清一色的古老红旗,而出现了很多辆江淮宾悦的身影。部分少数民族代表被宾悦的外型所吸引,纷纷到车前留影,就连海外媒体也发出感叹,中国居然有具有如此大气的公商务自主品牌C级车。
记者了解到,虽然宾悦上市已经一年有余,但相比较A级车市场的纷来攘往,宾悦却诠释着“低调才是格调”的华裔美感。近日,记者有幸试驾宾悦C200,近距离感受到C200那种叫做低调的格调。
外观浑然天成、优雅大气
看到这款2.0排量的宾悦,第一感觉是车身整体线条流畅、大气沉稳。宾悦尺寸达到了4865×1805×1405毫米,在中级车里也算是大块头了。接近2.8米的轴距让车内后排的空间十足,完全符合江淮对于宾悦公商务轿车的定位。
水滴式大灯与简洁的LED组合尾灯令整车更显庄重。前脸搭配了亮银镀铬隔栅,配上金属质感江淮五星标志,豪华感极强。侧面线条则似乎有着帕萨特的经典风格,很容易让人联想起著名的海豚线条。九幅轮毂搭配宽大的车身,显现扎实沉着的效果。俊朗前脸以及优雅修长的车身,使整车看上去自信中透露出华贵的气质。
内饰经典,实用性强
如果说外观上可以看出借鉴经典的痕迹,宾悦的内饰设计则是拥有高度原创性的。设计遵循“三色原理”,黑色、米色和木饰配合自然,整体视觉感觉很舒服。
“T”型驾驶控制台,简洁大方。仪表台采用搪塑工艺,在曲面造型和圆角过渡上相比注塑工艺有了质的改变;中控台的最上方布置了多碟DVD系统的显示屏和控制区域,功能比较齐全,并且配有类似家用DVD那样强大的遥控器,方便后排乘客的使用。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,