车窗控制键虽然在样式上没有什么特别的地方,但四个车窗均可一键下降,而且副驾以及后排车窗的独立控制键也可一键下降,为乘客带来很大方便,不过要是都能支持一键升起就好了。后视镜电动调节键被安排在方向盘左侧的位置上,同时中控锁控制键也在它的边上。此处的各个功能控制键组合在一起,被设计成了三个圆形的样子,既让人感觉比较可爱又能方便驾驶者进行控制。
仪表盘的设计有些个性,采用一深一浅两个颜色的圆形组合,时速表为浅色仪表盘,深色仪表盘为转速表,虽然两者的显示清晰度是毋庸置疑,可是两个表若看时间长了很容易眼花,希望以后能够略作改进。中控台上的设备虽然与其他车相比略少,但都是非常实用的。娱乐系统比较奇怪,不提供播放CD或DVD的功能。当然,现在是科技发达的社会了,设计师不可能让乘客一路上只能听收音机,所以在车内提供了USB与AUX的外接音频输入口。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。