试驾过程中,底盘表现出来的扎实性是值得一提的。力帆320的前、后悬挂系统均采用了麦弗逊式独立悬挂,为车内乘客提供了极好的舒适性,同时对路面噪音和坑洼颠簸的抑制都有不错的表现。而且悬挂调教得非常合理,在不影响舒适的情况下为车辆带来了出色的稳定性,这一点在连续起伏的路面上表现的最为明显,车内乘客可以清晰的感觉到车辆从始至终都能很好地保持底盘与地面的合理距离。
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目前从官方得到的消息来看,这款小车将在今年的上海车展上正式登陆国内市场,共分基本型、标准型和豪华型三个车型,价格区间在4万至5万之间。未来还有可能推出带有CVT变速箱的尊贵型。对于针对家庭用车为主的力帆320来说,它的各种配置还是比较实惠的,而宽大的车内空间和稳定舒适的稳定表现,都成为它的最大优势。作为一款低于5万售价的小型车,我们必须承认,力帆320还有很多的提升空间。不过从全车的设计来看,已经尚属煞费苦心。相信力帆汽车会合国内的自主品牌一道,为我们带来值得称赞的产品。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,