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最优雅舒适的法拉利 静态体验法拉利612

第 2/2 页:2. 内饰豪华与尊贵
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  车内呈现给人们的视觉效果与外观相同,你所看到的不仅是一个极富战斗气息的空间,同时也将豪华、尊贵融为一体。咖啡色的真皮几乎将车内所有的部位包裹,做工精细、用料上乘自然不用多说,同时也能看到很人性的设计,在中控台与腿部接触的部位就可看到很厚的保护设计,以免激烈驾驶中身体与车内发生碰撞而受伤。

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  带有大面积碳纤维装饰的方向盘时刻挑逗着驾驶者的运动神经,一键式启动按钮就像是能刺激布鲁斯·班纳变身成为绿巨人的伽马射线,使刚才停在那里还温文尔雅的612 Scaglietti瞬间变成公路上的“恐怖怪兽”。在另一边的控制键可选择车辆的驾驶模式,分别是COMFORT舒适模式、SPORT运动模式和关闭CST车辆稳定系统的极限驾驶模式。在方向盘的后边还能看到最能提升驾驶乐趣的炭纤维质换档拨片。

  黄色的转速仪表盘似乎是在考验驾驶者的心理,好像是612 Scaglietti要看看驾驶者倒底能否抵抗它的诱惑。中控台的设计简洁大方,采用黑色面板,上方装有6碟CD,下方是自动空调,不过与造型夸张的空调出风口相比,还是显得比较朴实一些。小巧的变速杆,沿袭法拉利的传统,设计精巧。在档杆旁边可以看到两个按钮AUTO和F1-S,分别是普通行驶模式和法拉利特有的F1换档模式。

  车内的座椅舒适度毫不亚于任何一款豪华轿车,特别是带有3组记忆功能的前排座椅。尽管内部空间不如轿车那样充裕,坐在其中略显局促,但是在速度超过300km/h的跑车上,有一部分这样的空间已经相当不易了。

  法拉利为612 Scaglietti选择的是一台5.748升V型12缸发动机,夹角达到65度。当发动机转速达到7250转时可输出397千瓦的最大功率,当转速达到5250转时可爆发出588牛米的最大扭矩。与发动机相搭配的是一具源于F1技术的自动变速箱,提供6速手动模式。官方给出的0-100km/h加速时间仅为4.2秒,0-400米更是只有12.3秒,而在F1-S的模式下仅需12.25秒。

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  也许从数据上看612 Scaglietti稍稍逊于同门兄弟,但它能带来舒适与优雅的感觉是599 GTB与F430等车不能给的,同时4.2秒的百公里加速成绩已然能够让你热血沸腾,沉醉在肾上腺素飙升的快感里了。而我也希望日后能有机会深度测试一下法拉利旗下的战车,为大家带来更详尽的测试报告。

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