虽然SC618的大灯轮廓与远景基本相同，但是经过内部熏黑处理，两者视觉效果已经完全不同。SC618的雾灯进行了重新设计，与远景明显不同，同样是模仿奔驰S级。
SC618的后视镜同样带转向灯，不过与远景设计稍有区别，SC618的LED侧转向灯面积大大缩小，倒是比较有精致感。
SC618尾部的设计和斯柯达明锐非常相似，尤其是尾灯。唯一的差别应该就是体现在了镀铬亮条上，很长的线条起到了拉长车尾的效果，让SC618从后面看上去更宽大。
总体来说，SC618的整体设计还是没能摆脱模仿的思路，这让我们有些遗憾，而且沿用了吉利一贯借鉴奔驰元素的手法，但是选择S级恐怕是好高骛远，把大型豪华车的灵感硬是安在紧凑级车上并不协调。近两年来，华普打出了“欧洲技术上海车”的品牌诉求，以一种稳健扎实的品牌营销策略，闯出了自己的天地。如果今后推出的车型能更加出彩，相信就会越走越远。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
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