[XCAR 上海车展 原创]
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此次在上海车展亮相的Exige，已经是第二代型号，继续坚持第一代Exige的“道路赛车理念”。很多朋友或车迷都十分喜欢莲花(Lotus)的Exige，不管是较有典型小跑车味道的第一代，抑或是外形冷艳﹑个性招摇的Exige 270E，各有捧场客。想想，要找一款在外形﹑性能﹑操控上不输法拉利、保时捷等超级跑车，而在价钱上又要相对经济的多，除了他，可有其他？
虽然说，每个人对美都有不同的看法，很难拿个准则，但不得不承认莲花Exige是非常之美的，不论从哪个角度，只要举起照相机，都能拍下他动人的美态。相比Elise外形基本上没大改变，不过优胜在整体感觉上比普通Elise协调，主要原因是原装Elise是敞篷设计，除非是开黑色车，否则黑色软篷布顶颇为碍眼。
Exige具有一个用9颗螺丝栓合的赛车用纤维硬顶，与之配合的全新斜背式造型和GT赛车版尾翼有一种振起翅膀的起飞冲动，连Elise II向来被认为过于跨张造作的外形，也被转化成他的优点。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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