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双重改变 试宝马新Z4 sDrive35i【图】

第 2/4 页:2. 首次配备iDrive系统
第 1/4 页:1. 整个开篷过程需20秒第 2/4 页:2. 首次配备iDrive系统第 3/4 页:3. 双涡轮引擎动力强劲第 4/4 页:4. 相关车型参数列表
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  超长的发动机盖、简短的前后悬、靠近后桥的低坐姿,这些都是老Z4给人留下的最深印象,新一代Z4继承了这些重要设计元素,而宽大的双肾形进气格栅及氙气圆形大灯都按照宝马最新的设计进行了更新,使得新Z4呈现出一种蓄势待发的态势,似乎随时都要开足马力绝尘而去。

  坐入新Z4的车内会发现,与前代车型相比,无论是头部或是身体左右两侧可活动的空间都有显著提升,虽然Z4的坐姿仍然很低,但进出车内的动作已经从容许多。前后桥50:50的重量分配的确让Z4从侧面上看有些另类,有人戏称Z4的车主是坐在后轮上开车的人,但这种坐姿为宝马特有的驾驶体验提供了保证。

  重新设计的中控台能够给予驾驶者更多,空调的控制面板经过了优化,四个圆形的控制区域借用了Z8的设计风格。新的变速器挡杆和iDrive控制系统都被纳入其中,这也是iDrive系统首次装备到Z系列的车型上,并采用了图像清晰的8.8英寸可折叠显示屏,菜单结构经过了优化设计,并与导航系统相结合。此次试车采用了目的地集结的形式,在目的地输入、路线规划和地图显示方面,这套导航系统都显示出了丰富和方便的功能特点,在陌生的边境省份,100多公里的路程全由它来引领。

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