GT-R R35车内最具科技含量的应该就是这块多功能仪表了,8英寸的显示屏质感不错,并且为触摸操作。可以显示水温、机油压力、机油温度、汽油压力,涡轮压力、前后驱动力分配、油门开度以及刹车力度等等之类的数据外,更能显示前20秒汽车所承受的加速度、制动和转向操作产生的G力(纵向和侧向),并且可以针对0-100km/h、0-400m加速进行计时。对于曾经那些将各类外接仪表装满仪表台以及两侧“A”柱的朋友来说,这个玩意儿绝对帮他们省了不少钱。
结语:经过上述的各种分析,不知道准备出手GT-R的朋友是不是更加冲动了。赛道中的试车其实只能说明性能是否出色,而在街道中驾驶R35的感受似乎是更多人关心的,另外,使用GPS锁定车辆极速的功能在中国版车型上并没有开启,所以对于那些准备改装的车主来说面临的麻烦就略少一些。但是GTR的日常使用以及维护费用绝对不低于法拉利、保时捷等超跑级玩具车,并且由于目前国内售后服务渠道还没有完全打开,“战神”进入国内的速度也依旧缓慢,而过百万的售价也使一部分买家转投其它“面子”品牌旗下,最终GT-R在中国的命运将会如何,恐怕数年之后才能看到了。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。