高高的车顶似乎预示着优秀的车内头部空间,翻看对比数据表,1495mm的车高也确实比对手们大一些。造型比较特别的转向灯集成在后视镜上,而一条锋利的腰线令侧面看上去多了分冲击力,虽然没有过多的使用镀铬装饰,但朴素的造型着实能吸引不少实用至上的买家。
厚重的尾部造就了650L的行李箱容积,大面积的尾灯造型也比较规矩,在内部也做了许多小文章,比如圆环状的示宽灯,亮起来时确实有些赏心悦目的感觉。标配3点式倒车雷达也值得表扬一下。车身的整体做工更值得嘉奖,各部位之间缝隙均匀,漆面质感良好,要知道620贺岁版售价才不到6万元。
为了迎合成本,620贺岁版使用了15寸钢轮毂,195/60R15的佳通轮胎同样也在向成本妥协。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。