来自韩国的SsangYong双龙汽车，以齐全的休旅产品阵容在国内打响知名度，而凭借着独特的设计手法与源自Mercedes-Benz的造车技术，更让SsangYong双龙汽车在国内始终拥有稳定的拥护者，为了持续提升市场占有率，旗下原本仅有2.7升设定的Kyron车系，在2008年导入搭载2.0升柴油引擎的M200 XDi车型，以适切的产品定位，成为了品牌一大销售主力。
虽然在2009年初受到全球不景气与油价高涨的影响，以休旅产品为主力的SsangYong双龙汽车销售下滑，也使得经营权出现变动，在风波逐渐平息后，国内总代理也选在2009年岁末之际，引进了变速系统升级的2010年式Kyron M200 XDi车型。
在外观部分，2010年式Kyron M200 XDi与过去相较并未有明显的差异，仅仅在车侧方向指示灯部分增加了镀铬外框，藉以提升车辆造型细节的精致度，不过Kyron车系原本便风格独具的造型设计，仍然能够掳获不少旁人的目光。从车头开始，扇形的镀铬水箱护罩除了有浓厚的家族气息，更增加了不少豪华感受，而车侧线条分明的钣件，则强化的视觉上的张力，至于车尾部份，无论是灯组或后档玻璃都有着独特的轮廓，相信将能让后方车辆的驾驶目不转睛。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
672025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
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312025-05-01
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作者：智电出行
492025-04-29
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242025-04-29
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