以2009年日内瓦车展Concept 5 Series Gran Turismo概念车先行露脸，打破昔日四门房车与五门旅行车的设计框架，以跨界跑旅概念新创的宝马 5系列Gran Turismo，不仅成为5系列家族的最新衍生版本，也成为新世代5系列的揭幕首发作品。
随着5系列Gran Turismo自2009年9月法兰克福首演，接着于12月台湾地区导入上市并参加台北车展，持续的产品报导与静态拍摄，已让车迷对5系列Gran Turismo逐渐熟悉，甚至先前参加宝马举办的新一代5系列里斯本试车行程，厂家人员也以5系列Gran Turismo担纲接送车辆，让全球媒体能全面认识新款5系列的多元产品设计，现在，借着535i Gran Turismo试驾的安排，又有机会更全面地认识5系列Gran Turismo。
大斜背营造融合美感
莫约2005年逐渐在汽车业兴起的Crossover跨界设计潮流，强调在车体造型与功能性打破传统框架，催生融合多种特性的新车型，以迎合新世代消费者更为多变的用车型态与消费需求。演进至今，尽管跨界新兴设计风潮，相较于累积超过百年的汽车工业，新设计潮流的发展史并不长，但已经广泛地影响全球车坛设计，成为推出新世代车款时不可或缺的重要元素。
上述的设计风潮，也吹向德国豪华汽车品牌宝马，继X SAV运动休旅家族出现X6跨界新作后，5系列也推出5系列Gran Turismo新成员，仍能辨识熟悉的家族风格，却又具备独特身形，这就是跨界的奥妙。
若就腰线以下来看，会觉得是一款底盘加高房车，或者说是降低底盘高度的休旅车。由车头开始，拥有新世代宝马家族经典的双肾水箱罩、昼行灯功能的四环导引光圈与具气势的进气坝，让人一眼就知，这是一辆地道的宝马，即便是车尾造型，招牌的L型LED尾灯，同样是传承标准风格。
不过，由车侧来看，5系列Gran Turismo刻画出让人陌生的宝马车体线条，在腰线之上，换上一具动感大斜背车顶，车顶线条由A柱高点一路低斜，后滑到接近车尾才结束，营造出类似双门轿跑车的车侧线条。加上整合后挡风玻璃窗的两片式尾门开启设计，被移植入5系列Gran Turismo后，让尾门开启感受又流露大型掀背的特殊感觉。既像房车，又像掀背车与休旅车的复杂风格，其实也贴切定义跨界设计的精髓。
小鹏汽车官方宣布，MONA系列M03将于7月3日首秀。M03定位纯电动紧凑型轿车，采用全新家族设计，拥有0.194超低风阻，全系标配智能座舱和高阶智驾。此前共申报2款版型，分别搭载高低功率驱动电机，搭配比亚迪弗迪刀片电池组，纯电续航里程将超500km。销售透露，M03预计售价区间10万元-15万元。
作者：爱卡汽车
12024-07-01
一汽丰田经销商销售员表示，2024款亚洲龙将于7月12日上市。新车新车针对外观、内饰细节进行调整，将全系标配全段可点亮的贯穿尾灯，新增第9代凯美瑞同款的2.0L HEV混动系统，取消2.5L燃油版。
作者：爱卡汽车
22024-07-01
据悉，丰田计划推出首款配备类似特斯拉先进自动驾驶系统的纯电动车型，而广汽集团也表示，广汽丰田将于明年向中国市场推出全自动驾驶汽车。其中品牌旗下明年即将推出的铂智3X SUV车型，将作为首款搭载该系统的车型，并可在高速公路和城市交通中实现提供停车和导航等高级驾驶辅助。
作者：爱卡汽车
32024-07-01
7月1日，东风奕派官方宣布eπ007 540纯电四驱Pro版开启大定，官方指导价为18.96万起，比540四驱Max版（顶配）便宜1万元。即日起至2024年7月31日购车，可享定金膨胀礼，即支付2000元定金后即可享抵扣30000元膨胀金权益，相当于优惠2.8万元，优惠后售价16.16万起。新车车内更换为奢适亲肤皮质座椅（540四驱Max版为月影余白有机硅软包材质），较540四驱Max版取消可翻转仪表屏、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼、音乐律动流光面板、智能香氛系统及主驾座椅8点式按摩+电动4向调节腰托共7项配置，更换为18英寸低风阻轮毂。
作者：爱卡汽车
42024-07-01
7月1日，捷豹2025款F-PACE正式上市，官方售价区间47.8-66.8万元，中低配车型较2024款上调6,000元。2025款F-PACE取消了P250 R-Dynamic HSE（2.0T顶配）版本，升级了2.0T中低配车型配置。
作者：爱卡汽车
32024-07-01
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