当然成为众矢之的的高尔夫(参数|询价)从来都不缺乏挑战者,比如与它同样出自德国的欧宝雅特就从来都是让它感到头疼的一个。相比高尔夫,历代雅特无论是外观还是实际表现都显得更强调动感,另外按照惯例,雅特也总是比高尔夫稍微便宜一点儿。由于欧宝很早就成为了通用汽车公司的财产,所以当这一代雅特进入中国市场时,通用给它挂上了别克的标志并给它取了一个新名字——英朗(参数|询价)。当然英朗和雅特之间的区别不仅仅只是名字和品牌的变更。通用的全球一体化战略意味着针对不同的市场同一款产品会拥有不同的动力配置、底盘调校、外观变化以及内饰处理。英朗虽然并没有完全变成另外一款汽车,但在它的身上的确被打下了美国企业文化的烙印。
相比之下,福克斯(参数|询价)可以算是地地道道的欧洲出品了。这主要得归功于福特很早就成立了独立运作的欧洲分部。现在在中国市场上你所能见到的福特几乎都是从那里诞生的。如果仅仅从销量和口碑来看,福克斯大概是欧洲福特最成功的作品,简洁的设计、优异的驾驶乐趣都是它的杀手锏。尤其是当高尔夫因为不断提升技术与工艺品质而变得越来越昂贵时,福克斯的实用主义倾向为它在欧洲赢得了众多的定单。但今天,战场变成了中国市场——一个喜欢大空间、豪华配置和最新产品的消费市场。略显老迈的福克斯和别克英朗罩得住风头正劲的第六代高尔夫吗?为了搞清楚这个问题,我们找来了三款车型各自的高动力版本一探究竟。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出,在通过了所有碰撞测试后,荣获“Top Safety Pick+ ”(最高安全评级+)大奖。
领克中心销售表示,08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源,换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏,并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
一汽红旗官方宣布:HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网,驾驶位一侧后部增加充电口,尾部搭载贯穿式尾灯,尾标增加“PHEV”字样,车内采用6/7座布局,更换2.0L发动机(燃油版为2.0T)+电机。红旗体验中心表示,新车已到店,将油电同价销售,增配不增价,动力更强、更省油,燃油版HS7起售价为25.58万元。
极氪空间销售透露,极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造,提供单/双电机共4种动力,全系匹配三元锂电池,提供6座和7座车型(现款仅6座)。考虑到单电机车型制造成本更低,新车上市时有望降价。
让出行回归本质,为美好留出更多的空间。这是EX30希望传递的态度。对于沃尔沃汽车而言,出行永远为人服务,科技发展的起点和终点也永远是人。