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入乡随俗 爱卡试驾北京奔驰长轴距版E级

第 7/7 页:7. 暂定6月1日正式上市
第 1/7 页:1. 国产E级外观没有变化第 2/7 页:2. 加长并未对造型产生影响第 3/7 页:3. 内饰布局与进口版相同第 4/7 页:4. 配置丰富,空间宽裕第 5/7 页:5. 后排空间奢侈,头枕舒适第 6/7 页:6. 3.0升发动机动力表现沉稳第 7/7 页:7. 暂定6月1日正式上市
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    其实我们对E260L CGI更加感兴趣,发动机舱内安装的并不是原来的2.5升V6发动机,取而代之的是一台1.8升涡轮增压直喷发动机,一台5速手自一体变速器与之相匹配,最大功率150千瓦,最大扭矩则达到了310牛米,已经超过了3.0升V6发动机的扭矩输出,官方给出的8.6秒百公里加速时间也与E300L非常接近,但100公里/小时等速油耗则只有8.8升。由于试驾过程非常短暂,我们会在上市之后第一时间拿到试驾车,等到那时为大家奉送更加详细的评测文章。

北京奔驰E级

北京奔驰E级

北京奔驰E级

北京奔驰E级

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    没错,我刚才说的是上市之后,北京奔驰暂定于2010年6月1日为长轴版E级举办上市仪式,届时最受关注的价格信息也将公之于众。据厂家介绍,国产长轴版E级的国产化率达到45%,核心部件如发动机、变速箱等依旧从会采用进口形式,相信不久后我们会不能免俗的将他与著名的对手们放在一起对比,相信国产E级上市后,将会有一场好戏,而各位看客则一定要前排就坐。

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