第一代途锐(参数|询价)自从诞生之日起,已经销售了超过50万辆,选择它的理由大都集中在出色的越野能力、低调的形象定位以及出色的公路加成性能。尽管我钟爱途锐的原因在于它强悍的越野能力,但客观评价这样一款车时,我不得不从SUV车型的定位上开始。SUV车型作为当今细分车型中最年轻的一个成员,直到今天也没能向跑车、轿车那样给我们一个简单、清晰的形象。从SUV这个运动型多功能车的命名方式来看,它首先要具备运动性,接下来是功能性,最后是作为乘用车的舒适性。
最近二十年SUV的发展历史中,我们可以看到以路虎、吉普为代表的汽车厂家在发扬越野车的优良传统,将SUV定位为豪华越野车;而像宝马、保时捷这样的厂家则充分发挥SUV与自身运动基因的契合,生产出运动能力相当恐怖的SUV。那么接下来的十年,SUV的发展方向又会是怎样的呢?这一次大众用全新一代途锐给出了一种方案,这款全新开发的SUV具备了更流畅的外形、更轻巧的身形、更舒适的驾驶室以及更低的能源消耗等优点。
在意大利托斯卡纳地区某个尚在建设中的高尔夫(参数|询价)球俱乐部,积雪初融的泥泞小路上,和我一起坐在新途锐里的几位记者正谈笑风生,虽然谈话有时会被剧烈的颠簸打断,但坐在驾驶座的我始终没有把这种难度的越野视为对新途锐的考验。新途锐作为一款全地形SUV,首先它继承了上一代途锐出色的越野性能,4MOTION和4XMOTION的全时四驱系统丝毫没有妥协,新增的地形技术越野系统则使新途锐的工作能力更加强悍。
在公路性能方面,新途锐可谓经历了一次蜕变,更高刚度和挠度的钢材帮助工程师在保证车身强度的前提下,为途锐减重了208公斤,这不仅意味着新途锐的脚步比以往更轻盈,同时新款车型的燃油经济性也提高了超过20%。
虽然自重减轻,但新一代途锐的车身尺寸却不降反增,车长比老款车型增加了43毫米,达到4800毫米;高度降低了20毫米,为1710毫米;车宽1930没有发生变化;轴距则增加了40毫米达到2900毫米。
6月26日,宝马第7代M5迎来全球首发,新车采用M家族专属外观、内饰设计,尺寸全面提升,搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机,百公里加速3.5s。销售员表示,全新M5现已接受预定,将在8月30日开幕的成都车展上市,预计4季度(10月到店)交付。
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售,新车共计推出10款车型供消费者选购,海外市场起售价为51,210欧元(约为40万人民币),最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型,预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市,市场起售价或将为18.98万元起,顶配大约在25万元,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相,新车目前已在本月于欧洲市场上市开售,并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相,新车最快将于三季度末期上市开售,预计将于四季度陆续开启交付任务,也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型,也有望在今年年底前于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
目前宾利全新一代欧陆GT以及GTC Speed车型已在海外市场首发亮相,新车将在位于英国克鲁的总部生产,市场定价也将在晚些时候正式公布,并将于今年三季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。