一开始这个动作感觉不是那么危险：驾驶一辆扭矩为1019N·m的车在双车道上超车。没什么嘛！这台全铝车身的2011款宾利慕尚重达2585公斤，仅仅比我们刚才超过的那辆大卡车轻一点点。豁出去了，这又不是劳斯莱斯。继续深踩油门，八速自动变速箱直接降了两个挡位。提速感不是特别夸张，车厢内的噪音也没什么增长，只有仪表盘能告诉我们实际速度已经有多高了。
为了不让这台价值28.5万美元的测试车被对面的来车撞毁，也为了少拿一点交警的罚单，我还是把速度降了下来，在可调空气悬挂的帮助下，慕尚又变成了一位绅士。是的！这就是宾利最新的旗舰车型。和它所取代的雅致不一样，2011款慕尚不会让你在需要狂奔的时候感到难堪，无论看起来、开起来，它都对得起自己六位数的身价（美元）。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
842025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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