要说2010款骏捷FSV最大的变化,那就是换了新的发动机,新发动机是沈阳航天三菱生产的1.5L排量4A91S发动机,这款发动机的最大功率77千瓦,最大扭矩为141牛米。相比之前FSV车型上的4A15发动机,最大功率大了两个千瓦,最大扭矩增加了6牛米。
虽然换了新的发动机,但毕竟动力的提升不是很大,新发动机的动力只能说够用,谈不上什么运动性。我们试驾的车辆沿用以前的4速手自一体变速器,发动机和变速箱的配合非常流畅,几乎感觉不到换挡的顿挫。
2010款骏捷FSV底盘的调教还是偏向舒适性,车辆的路感清晰,高速稳定性也不错,只是由于动力储备有限,车速超过100公里加速就显得比较绵软了。
试驾过程中我们最高速度跑到过150公里/小时,这时车内的噪音比较大,但是当车速降到120公里/小时以下你就感觉特别舒服,噪音控制方面总的还是不错的。同时这款车转向也不错,非常精准,速度不高的时候转向很轻便,从驾驶感觉上来说这款车非常适合家庭使用。
我们试驾的终点是本山大叔的“龙泉山庄”,我感觉我老幸福了,终于去了趟大城市——铁岭,这也算了却了我一桩心愿。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。