博悦的刹车成绩达到了39.6米，这个成绩在紧凑型运动车来说，成绩比较突出。甚至达到了B级运动车的中级水平。225 45 17尺寸的马牌轮胎对刹车成绩的提高不可忽略，毕竟作为轮胎中的高级品牌，加持到博悦身上，再一次标明了，博悦运动型轿车的定位，不光跑的快，还要停的住。
ASR防滑加速调节开关，ESP电子稳定系统都是标配，博悦还增加了MSR发动机阻力矩控制系统。从主被动安全性来讲，博悦已经做到了极致。当然了，没有花钱的不是。
前排气帘
侧气囊
头部气帘
副驾驶气囊
作为一款紧凑型性能车，博悦标配了8气囊，包括前排驾驶员副驾驶，头部安全气帘，侧安全气囊和膝部气囊。作为紧凑型车有6气囊就挺不错的了，与博悦一样标榜运动的车型，基本上没有膝部气囊。从被动安全性来说，博悦绝对是起到了”标杆“的作用，当然这和售价离不开。
编辑点评：
20万的价格让我选车，在没深度体验博悦以前我是不会把注意力都放在这个小钢炮身上的，毕竟20万的预算可以有很多选择，同样带涡轮增压器的有英朗，君威，高尔夫6代等等车型。通过1星期的深度驾乘感受，我要为自己曾经的“不关注不留意”感到有些后悔，毕竟同级车型来说，博悦给我带来更大区别的就是变速箱与发动机匹配的超柔顺度和完完全全的驾驶感受。博悦，更适合开，且并非等闲之辈。我可以忽略掉那些微笑的不足，那你呢？回头看看法拉利，同样是残缺美，粗野范儿，来自亚平宁半岛，博悦亦是。选哪个，您说的算？如果我有能力把福克斯换掉，第一考虑一定是博悦，这不是演习，说真的呢！
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
322025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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