2002年我们到瑞典哥德堡的萨博/通用先进设计工作室时,墙上就挂着一巨幅2011款萨博9-5的草图,其采用Epsilon II平台,此平台现也用于2010款别克君越CXS和2009款欧宝Insignia。如今世爵汽车的掌门人维克多穆勒买下了瑞典萨博汽车公司,他坚韧坦率的性格使得原本只停留在草图上的2011款萨博9-5得以进入生产环节。
但通用汽车当年并未投资生产此车型,因此萨博9-5仅以图纸形式存在了13年。最后一部2010款萨博9-5已于去年七月下市,随后2011款萨博9-5才接踵而至。
2011款萨博9-5 Aero Turbo6 XWD不像身处困境的公司能生产的车型。Borg-Warner双涡轮增压加强了Holden 2.8升 V6发动机,5500转速下功率为296马力,2300~5000转速下扭矩为400牛米。
此车配备最新Haldex四轮驱动,此系统具有电子防滑中控差速器,并结合AWD杰出的漂浮和后轮驱动,如同08款萨博9-3 Turbo X所引入的技术。
“对象我这样的萨博迷来说,太煎熬了,”穆勒说,“等了13年才等到下全新的萨博9-5车型。现在我们解放了,我们的下四个车型将会发行。”穆勒继续说,“我要将萨博还原至其根本,同时要把车的质量与品牌提升到一个更高层次。”
2011款萨博9-5 Aero的内饰与别克君越和欧宝Insignia质量同档次。主色调为亮绿色,皮革装饰为灰色。所有的仪表指针,导航系统触控屏的部分按键,天窗周围灯光光源,都保留了萨博的传统基调。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。