在第二天的山路试驾中，更加充分的体会到这套底盘的实力，转向灵敏，避震韧劲很足，欧洲车底盘的硬朗和扎实得到充分体验。可是在动力性上福克斯的表现还是不能完全符合其运动化的外观设计。
总结原因，问题还是出在动力总成的搭配上，以我们试驾的2.0L手动运动型为例，发动机最大扭矩为180牛·米/4000转，基本上要将转速维持在这个区间，运动性才能有所体现。虽然运动版上的MTX-75变速箱，换挡手感不错，而且同步器的表现非常优秀，但齿比设定并不能完全让这台发动机的动力性能得到释放。因此，一旦转速落到3000转以下，加速性能就会大打折扣，在略带上坡的高速上超车会经常需要从巡航时的5挡降至3挡进行加速。在已经刮起小排量涡增发动机的A级车市场，福克斯得尽早将ECOBOOST召唤来才行。
另外其离合器的行程偏长，操作起来不是特别得心应手，在一定程度上影响了操控感受。好在油门和刹车都非常出色，油门的响应性很灵敏，很轻的踩一脚转速指针就会有预期的爬升幅度。而刹车的控制力度则非常的线性，可以非常精确的将车控制在脚下。当然，制动力的表现也能令我们感到放心。
总而言之，目前2011款福克斯是一款增加更多实用配置，同时适当拉低价位的车型，如果您喜欢福克斯的运动化外形并且不是那种开车很热血的人，那福克斯是个不错的选择。特别是新款福克斯所推出的经典版，价格区间已经下降到十万元级别，对于看重底盘价值多过配置的朋友，不妨去了解一下这款车。毕竟在你需要满足舒适的乘坐感受和出色的路感回馈时，福克斯都是个不错的选择。
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”，公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目，则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态：他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行，而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
作者：智电出行
02025-08-05
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h（四驱）、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解，以上车型都将在2025年11月全面停产，其订单达到11月的产量后，也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄，而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
作者：智电出行
182025-08-04
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
152025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
92025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
92025-07-31
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