随着奔驰E级敞篷的问世,E级产品线也已经趋向完整。而作为本届北京车展上奔驰展台最大亮点之一的奔驰E级敞篷,虽然拥有388马力功率,且号称最强劲四座敞篷,那么它在性能方面究竟如何呢?汽车画报网就将带您一探究竟!
试驾的这款奔驰E 500敞篷跑车有着火辣的外表,绚丽的红色车漆充满激情。虽为E级车型,可是E级敞篷却采用了C级平台,这也使得E级敞篷的车身更为紧凑,活力四射。明媚的外表下还有一颗躁动不安的心脏,奔驰E级敞篷搭载了5.5升排量388马力V8发动机,除了毫无疑问的强劲动力,再加上敞篷设计足够使你浮想联翩。
尽管奔驰E级敞篷第一眼望去尽显高贵,但是它却拥有无限运动可能,因为标配E级敞篷拥有极为丰富的配置,足以满足你对动感驾驭的一切需要。强打的V8发动机自然是其中最重要的组成,除此以外,7速Tronic变速箱也为流畅动力提供了必要条件,在运动模式下,该变速箱将会自动换挡,为驾驶者带来更顺畅的操控体验,当然若想完完全全的体会驾驶乐趣,你还可以通过方向盘的换挡拨片进行换挡。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。