随着奔驰E级敞篷的问世，E级产品线也已经趋向完整。而作为本届北京车展上奔驰展台最大亮点之一的奔驰E级敞篷，虽然拥有388马力功率，且号称最强劲四座敞篷，那么它在性能方面究竟如何呢？汽车画报网就将带您一探究竟！
试驾的这款奔驰E 500敞篷跑车有着火辣的外表，绚丽的红色车漆充满激情。虽为E级车型，可是E级敞篷却采用了C级平台，这也使得E级敞篷的车身更为紧凑，活力四射。明媚的外表下还有一颗躁动不安的心脏，奔驰E级敞篷搭载了5.5升排量388马力V8发动机，除了毫无疑问的强劲动力，再加上敞篷设计足够使你浮想联翩。
尽管奔驰E级敞篷第一眼望去尽显高贵，但是它却拥有无限运动可能，因为标配E级敞篷拥有极为丰富的配置，足以满足你对动感驾驭的一切需要。强打的V8发动机自然是其中最重要的组成，除此以外，7速Tronic变速箱也为流畅动力提供了必要条件，在运动模式下，该变速箱将会自动换挡，为驾驶者带来更顺畅的操控体验，当然若想完完全全的体会驾驶乐趣，你还可以通过方向盘的换挡拨片进行换挡。
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
02025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
22025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
322025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
292025-06-17
02:32
02:25
01:47
01:33
京公网安备 11010102004670号