既然敢叫至尊版,在配置上绝对要对得起这三个字,一汽马自达没有“砸自己的脚”,交出了不错的答卷,睿翼轿跑至尊版装备三幅式多功能方向盘,能放的按键无一不在其列,并配备换档拨片(轿跑2.0L豪华版不提供),大拇指负责减挡,食指和中指(也可以尝试用无名指和小拇指)管理加挡。
桶式造型的仪表盘曾多被用于跑车之上,如今已被许多车广泛使用,睿翼轿跑所使用的仪表盘也没能落“俗”,黑色打底橘红色的数字,以及车灯开启时蓝色背光,在马自达品牌的车上沿用多年,向人们传达着一种精神,一种马自达的运动激情。编者从爱卡汽车“说真的”栏目了解,不少网友对该仪表盘如此设计喜爱有加。
又有一处喋喋不休争论至今犹存,那就是6MT与5挡手自一体(以下简称5AT)之间的高低,两者均有一定数量的支持者,评判不一难以决断,不过可以肯定的是,睿翼轿跑使用的这款5AT经过时间了历练,有着匹配恰当、成熟稳定的优点。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。