[XCAR 原创 试驾]
我们实在无法预测皮卡会不会像NV200一样这么快的融入城市人的生活,也可能永远都没有那么一天,但当我们走出城市后会发现其实它们的保有量非常的恐怖,你见到它们的几率甚至会超过你在城市里见到雅阁的几率,如此之大的用户群也是越来越多的厂商加入商务车阵营的原因,郑州日产作为这一领域的主流品牌,今天也为我们带来了两款很有实力的产品进行试驾体验,大家都来尝尝鲜吧。
锐骐有两款不同形式的车款,一款是标准的皮卡,而另一款是一种多用途车型。两款车在外观上只有结构的区别,车头造型完全一致,简单、平实,皮卡版锐骐之所以车头有隆起的进气口是因为它搭载了3.0T柴油发动机,强大的动力系统需要更多的新鲜空气。
多用途版车型在原有的皮卡车型上增加了尾箱,整体看上去更像一辆SUV车型,车顶增加的行李架完全代表着与皮卡不同的定位。目光下移还可以看到后保险杠增加的镀铬装饰,这样也让这款多用途车型比皮卡看上去更加高档,以符合购买这两款车不同的消费群需求。
两款车的轮胎样式有些小区别,多用途版车型中央采用黑色涂装,并且轮胎品牌和型号都用白色涂料描边处理,动感更强烈。胎壁两车都足够厚,载重能力和对恶劣路况的适应能力更强,而操控性则完全不是它们要追求的。
两款车的车尾区别比较明显,多用途版车型尾灯上移,整个尾厢部分采用了深色私密玻璃,这款车的尾门可以采用选择掀起和对开式两种打开方式,具体要看消费者个人需要。而皮卡则只是一个简单的“斗儿”,并且安装了防装粱。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。