风神H30并没有采用S30那样的浅色内饰,与后者偏家用的定位不同的是,H30的目标用户群显然更加年,厂商希望通过纯黑、银色装饰所营造的动感与时尚氛围去打动他们。
关于内饰,值得一提的是厂商通过对用料和胶水的改进,车内气味得到优化,没有了刺鼻的气味,更加有利于驾乘者的身心健康。另外新款车型的整车NVH(噪声、震动、声音粗糙度)静音控制策略优化得到的提升,让车内空间变得更加宁静、舒适。
仪表是新款风神H30内饰上最大的变化之一,新的仪表采用了白色的刻度与蓝色的液晶屏,更具视觉冲击力。厂商表示这样的设计更具科技感,另外也更加清晰易读。
中控液晶屏同样采用了蓝色背光设计,显示字体也有所变化,有点类似于雪铁龙产品的设计风格,液晶屏左侧大的字体能显示续航里程、行驶里程、瞬时油耗、平均油耗、平均时速等信息。
新款H30的新增配置表上有一项USB接口,不过低配的两款车型并没有配置,对于这项成本不高的改进来说显然有些遗憾。
车门的设计同样很简洁,银黑的颜色搭配很有质感,而新款最大的变化是驾驶座车窗新增一键式下降功能,不过不具备一键式上升功能。
值得一提的是风神H30的做工,虽然中控采用了硬质材料,但做工超出了了我们对自主品牌产品的预期,接缝整齐,各部分的衔接也很扎实,工艺出色。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,