[XCAR 试驾 原创]
前言:我们对于传统美式轿车总有一些固定的印象,比如宽大、豪华、舒适等等,而往往对美系车的经济效能并没有很高的评价,况且如果您对动力性有比较高的要求,就要选择V8甚至V12的大排量发动机。随着世界车坛刮起了节能减排的风潮,凯迪拉克作为传统的美系豪华品牌,也对旗下的核心产品进行了核“芯”升级,SIDI系列直喷涡轮增压发动机就是此次改变的重点。
对于凯迪拉克赛威SLS(以下简称赛威)这款产品来说,大家肯定都不陌生,经过了严重的金融风暴之后,我们在中国看到的通用旗下的产品纷纷打出了“德系”牌,而赛威则依旧保持了比较原装的美国风味。虽然此次试驾的目的是体验赛威新的2.0T发动机,但外观与内饰还是要简单介绍一下的。
赛威使用了大量平直的车身线条,整体感看上去非常锋利而富有一种特殊的气场,与竞争对手相比,虽然赛威并不是最新的,销量也不是最高的,但这种气场只有悬挂着凯迪拉克标志的产品才能提供。周身妆点了大量镀铬装饰,面积足够大的进气格栅两侧竖立着炯炯有神的大灯,看上去虽然不至于令人不寒而栗,但也绝对惹眼。
超过5米的车身长度以及3米轴距都让赛威能够坦然的面对竞争对手,与对手相比,赛威显然更加商务化、私人化。侧面前翼子板上的散热孔和T字LOGO证明了这辆车的与众不同,18寸镀铬轮圈非常能体现美国味,前235后255的米其林轮胎也显得非常厚道。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
“捷途X70L不是配置的堆砌,而是每一处体验的贴心与越级,既撑得起场面,又装得下全家需求。”新车上市发布会上,王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场,这位荧幕里的“霸道总裁”,生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
先别看Model 3了!小米SU7也等等!“史上最智能的奔驰”,全新纯电CLA来了!9月25日,奔驰全新纯电CLA正式开启预售。本次预售两款车型:纯电CLA 300 L超长续航版,预售价25.9万元。纯电CLA 300 L超长续航领智版,预售价29.9万元。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。