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“A0计划”小型车测试系列之 铃木雨燕

第 1/5 页:2011款雨燕运动版加速测试
第 1/5 页:2011款雨燕运动版加速测试第 2/5 页:紧急制动避险测试第 3/5 页:极限油耗测试第 4/5 页:山路以及公路驾驶体验第 5/5 页:铃木雨燕车型资料参数
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  [XCAR 试驾 原创]

  前言:的确,用“车小鬼大”来形容A0级这个阵营的小车实在太贴切不过了,甚至对于大多数人来说,它们都是第一辆车的选择,而此次入围的这7辆小车,相信或多或少会勾起人们的回忆。接下来,外观、配置并不再是重点,而测试项目虽更具娱乐性,但最终成绩却绝对让你出乎意料。

雨燕

  为了将这些更加有意思的测试项目展现在大家面前,我们在3天时间分别去了郊区的深山、超大的测试场地以及北京东南端的京津二高速。那么在下面的文章中,将更全面的为您展示这些小车在各个方面机械性能、主动安全性、以及油耗表现。

雨燕

小型车

长安铃木 11款雨燕

长安铃木 11款雨燕

  首先我们来介绍一下,场地测试的两个项目:

  0-400米加速测试,全面测试小型车的加速性,并针对发动机以及变速箱的匹配做详细分析,最终还会将对这7款车的成绩进行排名,优劣一目了然。

  紧急制动避险测试,这个项目主要测试小型车在主动安全方面仅有ABS系统,通过桩桶布置的测试场地进行模拟,并对每辆小车制动距离、行驶轨迹、制动过程中的车辆稳定性进行综合打分,最终进行排名。

  好了,废话不多说,先进入我们的测试环节。

长安铃木 11款雨燕

长安铃木 11款雨燕

  0--400米加速测试:在这项测试中,雨燕的表现并没有我们预期中那么出色,虽然76kw的最大功率与1075kg的车重在这些小车中略显优势,但无奈它所搭载的4AT变速箱实在不太给力。

长安铃木 11款雨燕

  从起步初段开始,雨燕的这台M15A发动机输出相当顺畅,甚至在前50米内可以压制半数同级别对手。但在升至2挡后,发动机转速下跌较为严重,基本还要等到其攀升至5000rpm左右才开始真正发力。

长安铃木 11款雨燕

长安铃木 11款雨燕

  最终雨燕以18.3秒的成绩冲过400米位置,通过速度为121.14km/h。

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