文章在此之前的段落都是在围绕着1.8T车型进行测评，那么下面我们再来体验一下3.2L车型的乐趣所在吧。首先需要说明的是，由于3.2L车型的外观、内饰与1.8T车型基本相同，因此我们只介绍3.2L车型的试驾体验部分。
3.2L车型搭载了一台3.2升排量的直列六缸汽油发动机，最大功率达到了220马力，最大扭矩也能够拥有310牛米。这样的数值不光与1.8T车型拉开了差距，在实际道路驾驶体验过程中，我们也深深体会到了这多出来的数据确实能赋予荣威W5更快、更酣畅淋漓的行驶表现。
相比1.8T车型，3.2L车型的动力来得“毫不犹豫”，只要轻踩油门，发动机就能释放合理、适量的扭力来牵引车辆，而且丝毫不会感到乏力。深踩油门，310牛米充分发挥的结果就是可以在很短的时间内将车速带起来（说到这里，我们确实比较期待荣威W5的加速成绩，文章下一页将会揭晓答案！），此时，发动机的声音依然厚重，与1.8T四缸机形成了鲜明对比。
相比不到1.8吨的1.8T车型，质量超过两吨的3.2L车型高速行驶下的稳定性可以被接受。不过庞大的身躯抵挡侧风的能力似乎不太稳定，虽然底盘足够坚实，但非承载式车身结构在侧向风的影响下还是会干扰到驾驶者。
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作者：刘征 
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