奥迪现行版A5轿跑车和S5和敞篷车是在2007年上市的,目前仍是市场上最畅销的双门运动车(自上市以来迄今已销售超过33.5万辆,消费者似乎对该车热情不减)。但现在毕竟时间已经过去四年多了,因此再畅销的车型也有过时的那一天,现行版A5/S5外观已经显得老旧,配置已经过时。
奥迪官员告诉我,这款设计巧妙的车型是当时奥迪设计总监席尔瓦(Walter de'Silva)的得意之作。因此可以想象设计人员在开发新一代车型时所面临的压力,而现在已经负责整个大众集团设计的席尔瓦也将对该车的设计进行监督。
现在新车的设计已经完成,从整体看,改变很细微,这一点丝毫不令人感到吃惊,新车的设计与老款车进行了巧妙结合,车身面板大部分都未变。新的前脸结合车身特征线,进一步突出了车头的梯形造型。新的,升级后的照明系统在夜间也能更好的勾勒出A5/S5的车身线条和整体造型。前大灯内的LED日间行驶灯采用锐利,棱角分明的设计,与雾灯周围涡轮叶片形的造型和五辐双骨轮圈形成呼应。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?