奥迪现行版A5轿跑车和S5和敞篷车是在2007年上市的,目前仍是市场上最畅销的双门运动车(自上市以来迄今已销售超过33.5万辆,消费者似乎对该车热情不减)。但现在毕竟时间已经过去四年多了,因此再畅销的车型也有过时的那一天,现行版A5/S5外观已经显得老旧,配置已经过时。
奥迪官员告诉我,这款设计巧妙的车型是当时奥迪设计总监席尔瓦(Walter de'Silva)的得意之作。因此可以想象设计人员在开发新一代车型时所面临的压力,而现在已经负责整个大众集团设计的席尔瓦也将对该车的设计进行监督。
现在新车的设计已经完成,从整体看,改变很细微,这一点丝毫不令人感到吃惊,新车的设计与老款车进行了巧妙结合,车身面板大部分都未变。新的前脸结合车身特征线,进一步突出了车头的梯形造型。新的,升级后的照明系统在夜间也能更好的勾勒出A5/S5的车身线条和整体造型。前大灯内的LED日间行驶灯采用锐利,棱角分明的设计,与雾灯周围涡轮叶片形的造型和五辐双骨轮圈形成呼应。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?