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轮胎成软肋 爱卡汽车试驾讴歌ZDX 3.7L

第 2/7 页:内饰用料、工艺出色
第 1/7 页:ZDX外观大胆、前卫第 2/7 页:内饰用料、工艺出色第 3/7 页:细节配置相当丰富第 4/7 页:乘坐空间比想象更好第 5/7 页:后备箱拓展力强第 6/7 页:轮胎成极限瓶颈第 7/7 页:公路驾驶运动感强
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讴歌 2011款讴歌ZDX

讴歌 2011款讴歌ZDX

讴歌 2011款讴歌ZDX

    Fastback风格的车尾线条很容易没有层次感,尾窗上的小尾翼起到至关重要的点缀作用,同时可以在高速时增加下压力。尾窗被一分为二,在从后视镜观察后方时视线会受到一定影响。整个尾部细节给人带来的精致感很强,尤其尾灯的细腻感十分出色。自从讴歌的设计团队从日本人手里交到了美国人手里,其设计风格也变得越发大胆、张扬,肌肉感十足的尾部线条让ZDX显得更健硕,非常类似于美式肌肉跑车,这需要你特别留意反光镜,小心不要把它刮花了。

讴歌 2011款讴歌ZDX

    ZDX的内饰风格带有典型的讴歌元素,作为一款高端品牌新车,ZDX的内饰工艺和材质的使用都让人挑剔不出什么毛病,大面积的软性材质和真皮包裹,再加上环抱感很强的设计,随谈不上雍容华贵,但是豪华感丝毫不马虎。

讴歌 2011款讴歌ZDX

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厂商指导价:停售 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:进口
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