让我们先回到2010年1月11日，雪佛兰新赛欧三厢正式上市之时。主打“全民理想家轿”的雪佛兰新赛欧正式上市。2010年4月的北京车展上，盼望已久的新赛欧两厢正式亮相，同样定位于“全民理想家轿”的新赛欧两厢，瞄准的目标人群依然是新城市年轻家庭，但比先前推出的三厢版本的人群更年轻。由于两厢轿车拥有更平直的尾部，在倒车的过程中拥有更佳的后方视野，所以女性车主的比例也更高。
受上海通用雪佛兰之邀，在5月底我们来到了我国依山傍水的沿海城市——山东烟台。到新赛欧诞生的地方，试驾新赛欧两厢轿车。主打方正空间的新赛欧两厢，在强手云集的A级车市场如果博得自己生存的一席之地呢？请跟随我们一起来探寻一下。
新赛欧两厢车型共有两款发动机及两款变速箱可供选择，分别为最大功率64kw/5600rpm最大扭矩115Nm/4400rpm的1.2升S-TEC II发动机及最大功率76kw/6000rpm最大扭矩131Nm/4200rpm的1.4升S-TEC III发动机，手动挡车型配备了大家较为熟悉的5挡手动变速箱，还有一款较为特别的变速箱——五速手自一体EMT变速箱。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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